24.09.2015
Устройство предназначено для статического измерения нагрузки от каждого колеса колесных пар локомотива и для определения разности нагрузок по колесам, осям и сторонам локомотива, а также его общего веса.
Устройство обеспечивает проведение на нем развески любых типов локомотивов (четырех, шести и восьмиосных) и может устанавливаться как в помещении, так и за его пределами (диапазон рабочей температуры - 50 до + 50ºС). Также оно комплектуется лучшими в своем сегменте узлами и механизмами, в связи с чем является максимально безопасным и надежным в процессе всего срока эксплуатации.
Ранее нашим предприятием было изготовлено более 50-ти таких комплексов, которые успешно эксплуатируются в депо и на локомотиворемонтных заводах России и стран ближнего зарубежья.
Устройство обеспечивает проведение на нем развески любых типов локомотивов (четырех, шести и восьмиосных) и может устанавливаться как в помещении, так и за его пределами (диапазон рабочей температуры - 50 до + 50ºС). Также оно комплектуется лучшими в своем сегменте узлами и механизмами, в связи с чем является максимально безопасным и надежным в процессе всего срока эксплуатации.
Ранее нашим предприятием было изготовлено более 50-ти таких комплексов, которые успешно эксплуатируются в депо и на локомотиворемонтных заводах России и стран ближнего зарубежья.
